渋民から岩手山 [遠征]
2度目の訪問です。
笠をかぶった岩手山がよく見えました。
啄木が、環境に恵まれながらも、「悲しみ」を表現し続けたのは何でだろう、なんて思いました。
三陸海岸出身の学芸員さんたちが書いているここのブログ、すごくいいです。
まさに今の「悲しみ」です。
渋民は何ごともなかったかのように、明るい春の色でした。
満開の石割桜 [遠征]
今日は一日中盛岡を観光しました。
昨日の仙台もそうでしたが、駅の下りエスカレータが動いているのが新鮮です。
盛岡に宿泊するのは初めてです。
いつも、宮古に泊まっていました。
この際なので、盛岡でのんびりしました。
運よく桜が満開！
昨日の仙台もそうでしたが、駅の下りエスカレータが動いているのが新鮮です。
盛岡に宿泊するのは初めてです。
いつも、宮古に泊まっていました。
この際なので、盛岡でのんびりしました。
運よく桜が満開！
1日かけて盛岡へ [遠征]
昨日は、1日かけて東北本線で盛岡まで北上しました。
立ち寄ったのは、国府多賀城駅に隣接する
「東北歴史博物館」。
ここには津波の被害はありませんでした。
さらに、松島を通過して北上しました。
わたしも吉永 [遠征]
おはようございます。
東京の駅に、東北のポスターが戻ってきました。
今回の最終ミッションは
こちらです。
吉永のはしくれとして、ここでポーズを決める
(sonicの本名は吉永。名前負け。)
わたらせ渓谷鐡道に行きました(2)神戸駅 [遠征]
復路は、自分ルールで往路とは反対側の窓側に座ります。
工場の廃墟が多かった往路の車窓にくらべ、こちら側は現役の家々が目立ちました。
鉱山に向かっていた鉄道は、昔はこんな感じだったのかな、なんて思いながら乗っていました。
足尾駅。
あまり3セクぽくないこの線区ですが、この駅だけは少し国鉄っぽかったです。
工場の廃墟が多かった往路の車窓にくらべ、こちら側は現役の家々が目立ちました。
鉱山に向かっていた鉄道は、昔はこんな感じだったのかな、なんて思いながら乗っていました。
足尾駅。
あまり3セクぽくないこの線区ですが、この駅だけは少し国鉄っぽかったです。
上高地線に行きました(2) [遠征]
自分、初乗車となる線区には「自分ルール」を設けており、まずは目的の終着駅まで乗りとおし、全体をチェックします。
気まぐれでの下車は禁止なのです。
なぜなら、それをやってしまうと先に進めずタイムアウトになる可能性が高すぎるためです。
本質が気まぐれなため、自分に厳しくなりました(笑)。
そんなわけで、まずは新島々まで一気に乗り通します。
途中にこんな気になる駅があっても、まずは素通り。
(新村駅)
気まぐれでの下車は禁止なのです。
なぜなら、それをやってしまうと先に進めずタイムアウトになる可能性が高すぎるためです。
本質が気まぐれなため、自分に厳しくなりました(笑)。
そんなわけで、まずは新島々まで一気に乗り通します。
途中にこんな気になる駅があっても、まずは素通り。
(新村駅)
上高地線に行きました(1) [遠征]
18きっぷ期間終盤、怒涛の遠征報告です。
これらの記事を書いた日のことです。
信州に来ました
上高地線に来ました
ドラもんさんのブログで予習は完璧!!
さて、この日は台風の翌日でした。
早朝、東京を出て中央線で松本に向かいましたが
小淵沢の手前あたりで倒木があり、大月から乗った列車は約2時間遅れ。
茅野からは普通乗車券で特急に乗れるとのアナウンスがありました。
でも、特急が込んでいたため、そのまま普通列車で松本に入りました。
すでに12時台後半。
上高地線の乗り場はJR駅の中。大糸線の隣でした。
これらの記事を書いた日のことです。
信州に来ました
上高地線に来ました
ドラもんさんのブログで予習は完璧!!
さて、この日は台風の翌日でした。
早朝、東京を出て中央線で松本に向かいましたが
小淵沢の手前あたりで倒木があり、大月から乗った列車は約2時間遅れ。
茅野からは普通乗車券で特急に乗れるとのアナウンスがありました。
でも、特急が込んでいたため、そのまま普通列車で松本に入りました。
すでに12時台後半。
上高地線の乗り場はJR駅の中。大糸線の隣でした。
