新島々えきなかギャラリー架け替えの旅 [遠征]
前の記事でご紹介した、新島々えきなかギャラリーの架け替えに行ったときの様子です。
朝、架線にビニールがひっかかったとかでダイヤが乱れていました。
しかも睡眠不足で、なんかよくわからないけど動いた電車に乗って座れたので寝て、
(特急に乗るという発想はなかったw)
さらに高尾で乗り換え座れたので寝て
気がつけば勝沼ぶどう郷。
まだ、あまりぶどうの葉が出ていないぶどう棚。
朝、架線にビニールがひっかかったとかでダイヤが乱れていました。
しかも睡眠不足で、なんかよくわからないけど動いた電車に乗って座れたので寝て、
(特急に乗るという発想はなかったw)
さらに高尾で乗り換え座れたので寝て
気がつけば勝沼ぶどう郷。
まだ、あまりぶどうの葉が出ていないぶどう棚。
松本の気になっていた橋 [遠征]
5月の連休後半、松本ネタの続きです。
松本駅の少し北。
車窓から見え、町を歩いていても遠目に見えたトラス橋を確認してきました。
車窓から見えたということは、鉄道橋ではないはずなのに、町で見かけると鉄道橋に見える、そんな不思議なトラス橋です。
烏山線accum(アキュム)に乗ってきた [遠征]
ちょっと前のことになりますが、烏山線に行ってきました。
まずは宇都宮から、通称「ウソ電」で宝積寺へ。
ウソ電けっこう好き。
↓国鉄色のキハがお出迎え。
↓お目当てのaccum(アキュム)です。
かなりかいつまんで説明すると、パンタ経由で車体内の電池に充電し非電化区間でもモーターで走れる新型電車、ということかな。
もっとかいつまんで言うと、ここにしかない珍しい電車ということです。
充電中なのか、パンタを上げています。
まずは宇都宮から、通称「ウソ電」で宝積寺へ。
ウソ電けっこう好き。
↓国鉄色のキハがお出迎え。
↓お目当てのaccum(アキュム)です。
かなりかいつまんで説明すると、パンタ経由で車体内の電池に充電し非電化区間でもモーターで走れる新型電車、ということかな。
もっとかいつまんで言うと、ここにしかない珍しい電車ということです。
充電中なのか、パンタを上げています。
青森駅西口(2)青森市森林博物館 [遠征]
さて、私が行きたかったところは、
青森市森林博物館です。
青森駅西口から歩いて10分くらいのところにあり、まぁまた今度........と思い続けて5年(笑)。
地味な存在のようですが、青森の人々はみんないいところだと勧めてくれます。
今度こそ行ってきました!
営林局だった古い建物をそのまま利用した博物館です。
思ったよりも大きい建物でした。
青森市森林博物館です。
青森駅西口から歩いて10分くらいのところにあり、まぁまた今度........と思い続けて5年(笑)。
地味な存在のようですが、青森の人々はみんないいところだと勧めてくれます。
今度こそ行ってきました!
営林局だった古い建物をそのまま利用した博物館です。
思ったよりも大きい建物でした。
某民家を描きに行った(3)渡良瀬遊水池 谷中村遺跡 [遠征]
民家を描いた後、渡良瀬遊水池を案内していただきました。
初めて来ました。
しかし、ここは非常〜〜〜に広く、全容を見るにはドライブでも1日がかりだそうです。
なので、ほんのさわりだけ見ました。
北海道のサロベツ原野みたいでした。
渡良瀬遊水池といえば、足尾銅山鉱毒事件と田中正造。
私は小学校の国語の教科書で習いました。
初めて来ました。
しかし、ここは非常〜〜〜に広く、全容を見るにはドライブでも1日がかりだそうです。
なので、ほんのさわりだけ見ました。
北海道のサロベツ原野みたいでした。
渡良瀬遊水池といえば、足尾銅山鉱毒事件と田中正造。
私は小学校の国語の教科書で習いました。
某民家を描きに行った(2)東武日光線利根川橋梁 [遠征]
栗橋から、東武日光線に乗車しました。
今日のお楽しみは、いつもJRの車窓から見て気になっていた、東武の「利根川橋梁」。
確か昭和一桁の建造物です。
栗橋を出て市街地を過ぎた頃から、鉄橋は右の車窓にずっと見えていました。
川を渡るときに、普段は橋桁が写らないタイミングで撮影するのですが、今回は橋桁を写したい!
なんとか写りました。
この乱れたリベットに昭和一桁を感じます。
今日のお楽しみは、いつもJRの車窓から見て気になっていた、東武の「利根川橋梁」。
確か昭和一桁の建造物です。
栗橋を出て市街地を過ぎた頃から、鉄橋は右の車窓にずっと見えていました。
川を渡るときに、普段は橋桁が写らないタイミングで撮影するのですが、今回は橋桁を写したい!
なんとか写りました。
この乱れたリベットに昭和一桁を感じます。